En los próximos 15 años, el boom del mercado de vehículos de nueva energía no puede prescindir de él (¡la marcación láser UV)!

Tesla drives down prices

Recientemente, el calor de los vehículos de nueva energía no ha disminuido debido a la repentina noticia aérea de una fuerte reducción de precios. Los coches de ahorro de energía y reducción de emisiones han sido empujados al frenesí, y Tesla, que está en la cresta de la opinión pública, también ha sido incluida en la lista caliente.

New Energy car craze

El 1 de enero de 2021, Tesla anunció una fuerte reducción de precios de unos 150.000 yuanes para el nuevo Modelo Y de fabricación nacional de Tesla. La medida llevó inmediatamente a un aumento sin precedentes en las compras de automóviles en las tiendas de Tesla, con ventas del Modelo Y disparándose y algunos pedidos solo dos meses después. En este momento, el futurista automóvil weilai también lanzó oportunamente un nuevo lanzamiento de producto, la capacidad de comunicación 5G de NIO DAY, para estaciones de energía, capacidad sostenible y precios subsidiados que atrajeron la atención de muchas personas. Pero detrás de esta serie de puntos calientes, está el esfuerzo diligente de las personas por la necesidad y la búsqueda del vehículo de nueva energía.

Hay que decir que China siempre ha llamado al ahorro de energía y la reducción de emisiones desde 2015 para apoyar vigorosamente el desarrollo de vehículos verdes de nueva energía en el fondo, los vehículos de nueva energía han recibido una atención generalizada. Según las estadísticas del Ministerio de Seguridad Pública, el número de vehículos de nueva energía en China alcanzó los 4,92 millones a fines de 2020, lo que representa el 1,75 por ciento del total, con una tasa de crecimiento anual del 29,18 por ciento. Y según el plan de la Estrategia Nacional de Desarrollo, para 2035, los vehículos eléctricos puros se convertirán en el producto principal de venta de la industria automotriz, por lo que su espacio de crecimiento es enorme.

Además de la introducción de los concesionarios de automóviles Tesla, las empresas nacionales BYD, SAIC, weilai, Jianghuai, Xiaopeng, GAC, Verma, y otros también se han unido al desarrollo de vehículos de nueva energía. Creo que en el futuro, en el vasto mercado de ventas de vehículos de nueva energía, habrá una escena de cien flores en flor.

El estándar y la naturaleza de producción de procesamiento rápido tampoco pueden prescindir del láser de procesamiento. Como un nuevo modo de procesamiento “¡Rá pido! ¡Preciso! ¡Estable!”, el uso de láseres para participar en el procesamiento de la parte central de los vehículos de nueva energía se ha convertido en un proceso estándar esencial.

Los vehículos eléctricos (EVs) dependen del buen funcionamiento de su sistema de energía eléctrica central, y su procesamiento depende más de la alta calidad, alta precisión y alta automatización. En particular, el procesamiento de precisión de piezas finas, no debe tener ningún error. Además, para mejorar el sentido moderno y el sentido de la moda del automóvil, la marca y el patrón de apariencia del automóvil también deben tener una calidad alta y no ser fáciles de desprender, lo que requiere un procesamiento permanente.

Tecnología láser, justo en línea con los requisitos de procesamiento de piezas de precisión de vehículos eléctricos y marcado eficiente de piezas de alta calidad

El procesamiento láser lidera la fabricación de tecnología de automóviles

La velocidad de procesamiento láser es extremadamente rápida, mayor eficiencia, se puede llevar a cabo en una variedad de materiales, como metal, plástico, materiales multimedia, etc., bajo grado de carbonización, la precisión de procesamiento puede alcanzar el nivel de micrones, ha logrado verdaderamente la precisión fina, así como la pieza de procesamiento no destructivo y estable, y es no contaminante para el medio ambiente, no tiene requisitos especiales de consumibles, es un ahorro de energía, reduce el consumo, la “Tecnología Negra” de protección ambiental verde, puede llevar a cabo eficazmente el taladro láser para vehículos eléctricos de nueva energía, procesamiento de micro piezas y marcado láser y otros procesos.

Los próximos 15 años serán un período glorioso para que los vehículos de nueva energía florezcan en toda la madre patria. En su búsqueda de calidad, precios bajos y una mayor competitividad a nivel mundial, la tecnología láser será su mejor aliada en el procesamiento, asegurando el éxito con JTC láser, ¡te invitamos a crear una nueva era de vehículos de energía!

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JTC Laser

JTC Laser

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Intelligent robot workstations, intelligent work islands, providing the entire process (cutting, assembly, welding, grinding, inspection, etc.) of intelligent applications for the non-standard metal structure manufacturing industry.

The biggest characteristic of the machinery industry is the wide variety of products and custom parts. This requires true flexible production, because every factory welds different products, and one product may be very different from another.

Traditional robot welding can be difficult to promote in this industry because welding paths usually cannot be reused, and there are often many different products to handle. For many manufacturers, programming and teaching are required for the whole process, which greatly increases the barrier to using robots.

Our solution is a robot smart welding factory based on 3D vision and an intelligent welding system. The vision system takes photos and scans the workpiece, generates a real-time point cloud model, and the intelligent system automatically extracts the weld path from the data. The operator only needs to place the workpiece in front of the robot and click start.

The system can recognize the component, generate the welding path, and complete the welding operation without importing a 3D model or performing complex teaching operations. It greatly lowers the barrier to using robotic welding and makes automation easier for factories producing many different kinds of workpieces.

This is especially suitable for high-mix, low-volume production, non-standard parts, and manufacturers that need flexible welding automation.
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